珠江网首页-资讯-体育-娱乐-科技-汽车-企业-营销-招商-职场-教育-女性-健康-美食-旅游-民生-房产-百态-图库 Rss

预防和紧急自救 逃离空难

2010-11-04 15:58 来源: 搜狐健康 责任编辑:冰絮 点击:

摘要:飞机在空中发生故障时不得不采取迫降的办法,迫降一般尽可能在海上进行(这就是为什么飞机尽可能沿海岸线飞行的原因,在迫不得已的情况下,飞机也只得在撒满消防剂的跑道上进行迫降。

飞机在空中发生故障时不得不采取迫降的办法,迫降一般尽可能在海上进行(这就是为什么飞机尽可能沿海岸线飞行的原因,在迫不得已的情况下,飞机也只得在撒满消防剂的跑道上进行迫降。

所以登机时注意:

选择一条中转最少的航空线,减少黑色13分钟的次数。登机后认准自己的座位与最近的应急出口的距离和路线。“应急出口”必须会打开。若头顶部有重而硬的行李必须挪至脚旁。保持最稳定的安全体位:弯腰,双手握住膝盖下,把头放在膝盖上,两脚前伸紧贴地板。舱内出现烟雾时,一定要使头部处于可能的最低位置,因为烟雾总是向上的,屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢,捂住口鼻后才呼吸,弯腰或爬行至出口。当机舱“破裂减压”时要立即带上氧气面罩,并且必须带严,否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外。为了增加舱内的压力和氧浓度,飞机会立即下降至3000米高空以下,这时必须系紧安全带。若飞机在海洋上空失事,要立即换上救生衣。飞机下坠时,要对自己大声呼喊:“不要昏迷,要清醒!兴奋!”并竭力睁大眼睛,用这种“拼命呼喊式”的自我心理刺激避免“震昏”。当飞机撞地轰响的一瞬间,要飞速解开安全带系扣,猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口,在油箱爆炸之前逃出飞机残骸。因为飞机坠地通常是机头朝下,油箱爆炸在十几秒钟后发出,大火蔓延也需几十秒钟之后,而且总是由机头向机尾蔓延。

客机不采用跳伞的办法,因为那是极不安全的,而且要求对跳伞者进行严格的训练,这是一般的乘客不能做到的,迫降时最为重要的是保持头脑的冷静,坚决服从机组人员的命令.

飞机着陆前要做到以下几点:

1.严格按照规定竖直坐椅靠背,尽可能束紧安全带,屈身向前,脸趴在枕头或毛毯上,双臂抱住大腿;

2.熄灭香烟;

3.脱下鞋袜,摘下眼镜和假牙,身上不能带有任何尖利、坚硬的东西;

4.千万不要在走出机舱前吹起救生衣,以免造成出舱门的困难;

5.在机组人员的指挥下,尽可能坐在前舱,因为机尾跌毁的可能性较大。
 

预防和紧急自救 逃离空难 一文来源于搜狐健康,由珠江网整理

声明: 凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载的目的只是为了传播更多的信息,并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与珠江网联系(QQ:1736937339),本网将迅速给您回应并做处理。

更多

头条推荐

珠江新闻网广告图片
About 珠江网 - 联系我们 - 广告服务 - 免责声明 - 设为主页 - 加入收藏 - 网站地图 - RSS地图
Copyright © 2010 www.zhujiangw.cn All Right Reserved.
珠江网 版权所有